| 台州甬台温一期养护施工信息 2020 年 07 月 14 日 |
| 序号 |
施工内容 |
施工时间 |
预计结束时间 |
起点桩号 (米) |
终点桩号 (米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
清理路面、停车带、边坡垃圾 |
7:00 |
17:30 |
K1632+708 |
K1672+683 |
双向 |
不封道 |
|
| 2 |
修剪边坡绿化 |
7:00 |
17:30 |
K1632+708 |
K1672+683 |
双向 |
不封道 |
|
| 3 |
坑洞切割修补 |
7:00 |
17:00 |
K1657+100,K1654+900,K1652+200 |
宁向 |
二类封道 |
先宁向后温向,封闭主车道 |
| K1653+300,K1656+100,K1658+700 |
温向 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 台州甬台温二期养护施工信息(2020年7月14日) |
|
| 序号 |
施工内容 |
施工开始时间 |
预计结束时间 |
起点桩号(米) |
终点桩号(米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
机械清扫 |
7:00 |
17:00 |
k1591+000 |
k1632+800 |
双向 |
不封道 |
|
| 2 |
路面保洁、坑洞应急、桥梁泄水孔清理、桥梁检修道锥坡杂草清除、反光膜轮廓标擦洗、隔离栅修复、边坡清理、边侧绿化遮挡 |
7:00 |
17:00 |
k1591+000 |
k1632+800 |
双向 |
不封道 |
|
| 3 |
轮廓标安装 反光膜增设 |
7:00 |
17:00 |
吴岙互通匝道 |
吴岙互通匝道 |
双向 |
三类封闭匝道 |
|
| 4 |
轮廓标安装 反光膜增设 |
7:00 |
17:00 |
临海北互通匝道 |
临海北互通匝道 |
双向 |
三类封闭匝道 |
|
| 5 |
边侧标志牌维护 |
7:00 |
17:00 |
k1591+000 |
k1632+800 |
双向 |
不封道 |
|
| 6 |
道钉增设 |
7:00 |
17:00 |
双向服务区进出口 |
双向服务区进出口 |
双向 |
三类封闭硬路肩 |
|
| 7 |
边护栏维修 |
7:00 |
17:00 |
k1595+300 |
k1595+300 |
宁向 |
三类封闭硬路肩 |
|
| 8 |
边护栏维修 |
7:00 |
17:00 |
k1617+450 |
k1617+450 |
温向 |
三类封闭硬路肩 |
|
| 9 |
边侧绿化遮挡修剪 |
7:00 |
17:00 |
k1591+000 |
k1632+800 |
双向 |
不封道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 台州甬台温二期机电施工信息(2020年7月14日) |
| 序号 |
施工内容 |
施工开始时间 |
预计结束时间 |
起点桩号(米) |
终点桩号(米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
1、猫狸岭隧道群双向消防设施和机电设施维修。2、外场情报板、摄像机设备维修。3、临海北、三门收费站机电设备维修。4、燕居岭隧道双向消防设施和机电设备维修。 |
7:00 |
17:30 |
无 |
无 |
双向 |
不占道 |
|
| 2 |
牛官头、猫狸岭温向消防箱测量 |
7:00 |
17:30 |
无 |
无 |
温向 |
不占道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
台金养护施工信息(2020年7月14日) |
| 序号 |
施工内容 |
施工时间 |
预计结束时间 |
起点桩号(米) |
终点桩号(米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
苍岭综合施工 |
5:00 |
18:00 |
横溪-前仓 |
横溪-前仓 |
台向 |
台向前仓分流,壶镇台向进出口关闭,一类封道 |
|
| 2 |
路桥搭接混凝土护栏改造 |
6:00 |
17:30 |
k74+220 |
k74+220 |
金向 |
硬路肩 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 台金高信施工信息(2020年7月14日) |
| 序号 |
施工内容 |
施工时间 |
预计结束时间 |
起点桩号(米) |
终点桩号(米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
防雷接地施工 |
7:00 |
18:00 |
K0 |
K90 |
双向 |
临时停靠硬路肩 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 台金联通施工信息(2020年7月14日) |
| 序号 |
施工内容 |
施工时间 |
预计结束时间 |
起点桩号(米) |
终点桩号(米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
0K+950M |
0K+950M |
台向 |
三类 |
|
| 2 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
5K+800M |
5K+800M |
台向 |
三类 |
|
| 3 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
11K+950M |
11K+950M |
台向 |
三类 |
|
| 4 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
22K |
22K |
台向 |
三类 |
|
| 5 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
30K |
30K |
台向 |
三类 |
|
| 6 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
41K |
41K |
台向 |
三类 |
|
| 7 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
56K+400M |
56K+400M |
台向 |
三类 |
|
| 8 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
84K+600M |
84K+600M |
台向 |
三类 |
|
| 9 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
18K+900M |
18K+900M |
台向 |
三类 |
|
| 10 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
3K+130M |
3K+130M |
金向 |
三类 |
|
| 11 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
10K+830M |
10K+830M |
金向 |
三类 |
|
| 12 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
11K |
11K |
金向 |
三类 |
|
| 13 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
17K+000M |
17K+000M |
金向 |
三类 |
|
| 14 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
22K |
22K |
金向 |
三类 |
|
| 15 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
28K+800M |
28K+800M |
金向 |
三类 |
|
| 16 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
30K |
30K |
金向 |
三类 |
|
| 17 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
39K |
39K |
金向 |
三类 |
|
| 18 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
63K+300M |
63K+300M |
金向 |
三类 |
|
| 19 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
73K+100M |
73K+100M |
金向 |
三类 |
|
| 20 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
124km+50m |
124km+50m |
金向 |
三类 |
|
| 21 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
121km |
121km |
金向 |
三类 |
|
| 22 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
102km |
102km |
金向 |
三类 |
|
| 23 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
138km+300m |
138km+300m |
台向 |
三类 |
|
| 24 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
132km+730m |
132km+730m |
台向 |
三类 |
|
| 25 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
101km+200m |
101km+200m |
台向 |
三类 |
|
| 26 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
90km+300m |
90km+600m |
台向 |
二类(封闭超车道) |
|
| 乐清湾高速公路施工计划2020年 7月14日 |
| 序号 |
施工内容 |
施工时间 |
预计结束 时间 |
起点桩号(米) |
终点桩号(米) |
方向 |
占道情况 |
备注(计划性封道分流情况) |
| 1 |
路肩保洁 |
6:30 |
17:30 |
K203+800 |
K242+000 |
双向 |
车辆临时停靠 |
|
| 2 |
机械清扫 |
6:30 |
17:30 |
K203+800 |
K242+000 |
双向 |
车辆移动作业 |
|
| 3 |
结构物巡检 |
6:30 |
17:30 |
K203+800 |
K242+000 |
双向 |
车辆临时停靠 |
|
| 4 |
绿化清理、路基隔离栅修复、百米桩修复 |
6:30 |
17:30 |
K203+800 |
K242+000 |
双向 |
逐段封闭硬路肩 |
|
| 5 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
222K+600M |
222K+600M |
宁向 |
封闭硬路肩 |
|
| 6 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
228K+250M |
228K+250M |
宁向 |
封闭硬路肩 |
|
| 7 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
224K+100M |
224K+100M |
宁向 |
封闭硬路肩 |
|
| 8 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
235K+300M |
235K+300M |
宁向 |
封闭硬路肩 |
|
| 9 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
229K+080M |
229K+080M |
宁向 |
封闭硬路肩 |
|
| 10 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
208K+700M |
208K+700M |
宁向 |
封闭硬路肩 |
|
| 11 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
224K+700M |
224K+700M |
温向 |
封闭硬路肩 |
|
| 12 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
208K+250M |
208K+250M |
温向 |
封闭硬路肩 |
|
| 13 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
223K+500M |
223K+500M |
温向 |
封闭硬路肩 |
|
| 14 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
227K+950M |
227K+950M |
温向 |
封闭硬路肩 |
|
| 15 |
高速卡口系统建设 |
6:00 |
18:00 |
233K+000M |
233K+000M |
温向 |
封闭硬路肩 |
|
| 16 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K206 |
K206+180 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 17 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K218+300 |
K218+350 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 18 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K221+470 |
K221+490 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 19 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K224+700 |
K226+440 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 20 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K227+610 |
K227+950 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 21 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K234+080 |
K227+150 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 22 |
取消省界门架应急维修 |
6:30 |
17:30 |
K239+050 |
K239+060 |
双向 |
临时停靠 |
|
| 23 |
全线收费站前置栏杆施工 |
6:30 |
17:30 |
K203+900 |
K242+000 |
收费岛 |
交替关闭收费车道 |
|